Motorengehäuse aufbohren aufspindeln für Simson Motoren

Motorengehäuse aufbohren aufspindeln für Simson Motoren
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Produktinformationen "Motorengehäuse aufbohren aufspindeln für Simson Motoren"

Motoren Unterbau Rumpf von Simson Motoren aufspindeln auf Wunschmaß (bitte Wunschmaß wählen)

  • dieser Artikel wird benötigt, wenn es auf eine größere Laufbuchse als Original umbauen werden sollte
  • ausgeführt vom Fachwerkstatt in höchster Qualität 
  • der Rumpf soll soweit möglich sauber sein, natürlich ohne jegliche Bauteile
  • beide Hälfte sollen nummerngleich sein
  • Bearbeitungstoleranz +-0,1mm
  • inkl. Entgraten und Kleben von Durchbrüchen!
*„Hinweise zu Marken- und Produktnamen “Die Aufführung der Marke dient lediglich der Beschreibung und Zuordnung der Zubehörteile unseres eigenen Programmsortiments an Tuning- und Ersatzteilen für die verwendbaren Fahrzeugmodelle und Fahrzeugtypen. Alle aufgeführten Firmen- und Markennamen sowie Warenzeichen sind Eigentum der (des) jeweiligen Inhaber(s) und dienen lediglich zur Beschreibung sowie Zuordnung der passenden Teile unseres eigenen Programmsortimentes und Fabrikates für die verwendbaren Fahrzeugmodelle sowie Fahrzeugtypen.Soweit nicht anders gekennzeichnet handelt es sich bei allen angebotenen Teilen um Nachfertigungen (Replika-Nachbauartikel).Für die Zuordnung von Ersatzteile, werden die Wörter wie „Simson“, „Schwalbe“, "MZ" etc. mit dem Präposition "für" (abgekürzt f.) oder „passt für“ (abgekürzt „passt f.“) oder „passend für“ (abgekürzt passend f.) benutzt. Damit dient die Verwendung nur für die Zuordnung von Ersatzteilen, aber es handelt sich nicht um einen Markenprodukt.Die Modellbezeichnungen wie „S51“,  „SR50“,  „16N1“ "TS" "ETZ" etc. können auch ohne Präposition in der Benennung stehen. Da diese keine Markennamen sondern Typbezeichnungen sind, und dazu dienen die Produkte zuordnen zu können.
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Nach der Bestellung schick uns bitte das Bauteil zum Umarbeiten ein, unsere Adresse findest du im Impressum. Alle Teile sollen generell so weit wie möglich sauber sein. Bei Motorenblöcke sollte das Öl restlos abgelassen werden!
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