Simson-Vergaser – für die perfekte Mische
Die Zusammensetzung des Luft-Benzin-Gemischs entscheidet über saubere Verbrennung und maximale Leistung. Durch die Betätigung des Gasgriffs deiner Simson bewegst du den Schieber des Vergasers, an dessen Ende sich eine Nadel befindet. Diese konische Nadel fungiert als Ventil und reicht durch die Hauptdüse bis in die Schwimmerkammer, in der sich dein Kraftstoff befindet. Durch das Öffnen des Schiebers saugt dein laufender Motor Luft an. Das Venturi-Prinzip sorgt dafür, dass Kraftstoff aus der Schwimmerkammer nach oben befördert und zerstäubt wird.
Hochwertige Vergaser mit unterschiedlichem Querschnitt von diversen Premium-Herstellern wie Mikuni oder SM garantieren optimale Zerstäubung vor der Zufuhr in die Brennkammer. In unserem Online-Shop findest du den passenden Vergaser für deine Simson und stimmst ihn durch ein breites Sortiment an Düsen und Zubehör perfekt auf deine Bedürfnisse ab.
Was ist ein Flachschiebervergaser?
Im Gegensatz zum Gleichdruckvergaser reagiert ein Flachschiebervergaser deutlich direkter. Der Bowdenzug des Gasgriffs ist unmittelbar mit dem Schieber verbunden, sodass selbst kleinste Bewegungen im Handgelenk Auswirkungen auf die Motordrehzahl haben. Ohne Drosselklappe sorgen Flachschiebervergaser für eine bessere Beschleunigung sowie aggressivere Gasannahme und damit für mehr Leistung.
Wann Simson-Vergaser reinigen?
Die kleinen Bohrungen in den Vergaserdüsen können schnell verstopfen. Besonders ohne Benzinfilter führt Dreck im Tank schnell zu Problemen mit dem Vergaser. Üblicherweise reicht es aus, den Vergaser auseinanderzuschrauben und mit Bremsenreiniger zu säubern. Auch ein Ultraschallbad kann wahre Wunder bewirken.
Wie kann ich meinen Simson-Vergaser einstellen?
Der erste Schritt zum perfekten Gemisch ist die Wahl des passenden Durchmessers. Sofern der Vergaser über eine Gemischschraube verfügt, nimmst du die grobe Einstellung über die Bedüsung vor und justierst über diese Schraube das Luft-Benzin-Gemisch nach. Das Standgas lässt sich zumeist über eine separate Schraube bei laufendem Motor einstellen.